7 موردی که ممکن است در مورد هوارد هیوز بدانید

از توسعه هواپیمای غاز صنوبر گسترده خود گرفته تا درگیری وی در یک نقشه برتر سیا برای بازیابی یک زیر مجموعه اتحاد جماهیر شوروی ، حقایق مربوط به میلیاردر عجیب و غریب را بدست آورید.

از توسعه هواپیمای غاز صنوبر گسترده خود گرفته تا درگیری وی در یک نقشه برتر سیا برای بازیابی یک زیر مجموعه اتحاد جماهیر شوروی ، حقایق مربوط به میلیاردر عجیب و غریب را بدست آورید.

1. هیوز در 18 سال میلیونر بود.

کشف نفت در سال 1901 در اسپیندلتوپ ، در نزدیکی بومونت ، تگزاس ، تولد صنعت نفت مدرن را نشان داد و پدر درو هیوز ، هاوارد سر ، ترک دانشگاه هاروارد ، به شرق تگزاس را امتحان کرد تا شانس خود را به عنوان یک پاتر وحشی امتحان کند. وی پس از ناامید شدن از دشواری حفاری در سازندهای سخت سنگ با بیت مته "فیشیل" که در آن زمان استاندارد بود ، یک بیت دو مخروط برتر را ابداع کرد که باعث می شد حفاری آسانتر شود و صنعت نفت را متحول کند. هیوز در سال 1909 این فناوری را ثبت کرد و با شریک والتر شارپ ، شرکت ابزار شارپ هیوز مستقر در هوستون را برای ساخت بیت تشکیل داد. پس از درگذشت شارپ در سال 1912 ، هیوز علاقه خود را به این شرکت خریداری کرد. هنگامی که او به نوبه خود در سال 1924 درگذشت ، هوارد جونیور ، تنها کودکی که مادرش دو سال قبل درگذشت ، شرکت پر رونق را به ارث برد و میلیونر شد. هیوز 18 ساله از دانشگاه رایس خارج شد ، به دیگران اجازه داد تا تجارت روغن نفت را مدیریت کنند و در سال 1925 به هالیوود راه یافتند.

2. اولین کارگردانی وی ، "فرشتگان جهنم" ، یکی از گرانترین فیلم های زمان خود بود.

هیوز کار خود را به عنوان تهیه کننده در فیلم "Swell Hogan" در سال 1926 آغاز کرد ، که معلوم شد آنقدر وحشتناک است که هرگز آن را به سینماها تبدیل نکرد. با این حال ، او به زودی با "دو شوالیه عرب" در سال 1927 موفق شد ، که جایزه اسکار را برای بهترین جهت کمدی کسب کرد. هیوز اولین فیلم خود را با عنوان "فرشتگان جهنم" ، هنگامی که دو کارگردان اولیه در این پروژه پس از درگیری با میلیونر جوان تگزاس ترک کردند ، کارگردانی کرد. هیوز در تلاش خود برای ایجاد صحنه های هوایی در "فرشتگان جهنم" ، یک اکشن-ماجراجویی در مورد خلبانان جنگ جهانی اول ، تا حد امکان واقع بینانه ، هیوز ناوگان عظیمی از هواپیماهای پرنعمت را جمع کرد و تعداد زیادی خلبانان و مکانیک را استخدام کرد. سه خلبان در طول تولید جان باختند و خود هیوز هواپیما را سقوط کرد."فرشتگان جهنم" در ابتدا به عنوان یک فیلم خاموش فیلمبرداری شد ، اما پس از اکران پاییز سال 1927 "خواننده جاز" ، اولین فیلم بلند با گفتگوی هماهنگ ، هیوز تصمیم گرفت تا با صدا تغییر شکل دهد. او نزدیک به 4 میلیون دلار برای تولید "فرشتگان جهنم" هزینه کرد که در سال 1930 آغاز شد و یکی از گرانترین فیلم های زمان خود بود. همچنین یک ضربه بود و هیوز را روی نقشه در هالیوود قرار داد. او بعداً فیلم های دیگری تولید کرد اما تنها تلاش دیگر کارگردانی وی در سال 1943 "The Outlaw" در سال 1943 بود که جین راسل در آن حضور داشت.

3. هیوز رکورد پرواز در سراسر جهان را تعیین کرد.

در دهه 1930 ، هیوز شروع به پیگیری جدی اشتیاق خود برای پرواز کرد و در سال 1932 شرکت هواپیمایی هیوز را تأسیس کرد (سرانجام به یک پیمانکار بزرگ هوافضا و دفاعی تبدیل شد) و مجموعه ای از سوابق حمل و نقل هوایی را تنظیم کرد. در سال 1935 ، او رکورد پرواز هواپیما را از روی زمین شکست و 352 مایل در ساعت در نزدیکی سانتا آنا ، کالیفرنیا حرکت کرد. دو سال بعد ، وی رکوردی را برای سرعت بین قاره ای ایالات متحده ، سفر از بوربانک ، کالیفرنیا ، به نیوآرک ، نیوجرسی ، در 7 ساعت ، 28 دقیقه و 25 ثانیه تعیین کرد. در 10 ژوئیه سال 1938 ، هیوز و یک خدمه چهار نفره در یک پرواز در سراسر جهان از میدان فلوید بنت بروکلین سوار شدند. هیوز پس از فرو بردن بال های Lockheed Super Electra بر روی قدیمی Saybrook ، کانکتیکات ، خانه دوست دخترش Katharine Hepbu ، هیوز توقف های سوخت گیری را در پاریس ، مسکو ، اومسک و یاکوتسک (هر دو در سیبری) ، Fairbanks و Mieapolis قبل از بازگشت در بروکلین انجام داد. در آنجا ، هزاران تماشاگر از هیوز استقبال کردند که رکورد جدیدی را برای دور زدن کره زمین تعیین کرده بود ، با زمان سه روز ، 19 ساعت و 17 دقیقه. وی به عنوان یک قهرمان مورد استقبال قرار گرفت و با یک رژه تیک تیک در شهر نیویورک و جشن های سراسر کشور مورد تقدیر قرار گرفت.

4- هواپیمای مشهور غاز صنوبر او فقط یک بار پرواز کرد.

در سال 1942 ، در طول جنگ جهانی دوم ، هیوز با دولت آمریكا برای طراحی و ساخت هواپیمایی كه قادر به حمل 700 سرباز یا بار 60 تن در سراسر اقیانوس اطلس بود ، قرارداد بست. با نام های مختلف ، از جمله H-4 Hercules ، قایق پرواز و معمولاً غاز صنوبر (یک مونیکر هیوز) که از آن استفاده می کند) شناخته شده است ، دارای بال بال 320 فوت بود و بزرگترین هواپیمایی بود که تاکنون ساخته شده است. با این حال ، جنگ قبل از اتمام هواپیما به پایان رسید ، و در سال 1947 از هیوز فراخوانده شد تا قبل از کمیته سنا ایالات متحده آمریکا شهادت دهد که آیا وی از میلیون ها دلار در بودجه دولت در این پروژه سوء استفاده کرده است. هیوز در جلسات دادرسی از غاز صنوبر گفت: "من عرق زندگی خود را در این مورد قرار دادم. من شهرت خود را در آن قرار داده ام و چندین بار اظهار داشته ام که اگر این یک شکست باشد ، احتمالاً این کشور را ترک می کنم و هرگز برنگردم. و منظورم این است. "پس از شهادت در واشنگتن ، هیوز مصمم بود كه هواپیمای عظیم خود را پرواز كند و در 2 نوامبر 1947 ، اولین و تنها پرواز خود را خلبان كرد. غاز صنوبر (این نام مستعار از این واقعیت ساخته شده است که به دلیل محدودیت های جنگ در فولاد و آلومینیوم از چوب ساخته شده است ؛ با این حال ، توس ، نه صنوبر ، مصالح ساختمانی اصلی بود) برای یک مایل در حدود 70 فوت بالاتر از آب در لانگ بیچ حرکت کرد، کالیفرنیا ، قبل از فرود. اعضای کمیته سنا بعداً گزارشی را منتشر کردند که با انتقاد از رسیدگی به هیوز از پروژه غاز صنوبر ، اما این سند اثبات نشده است. پس از پرواز تنها هواپیما ، هیوز میلیون ها نفر را از بین برد تا آن را در یک آشیانه لانگ بیچ تحت کنترل آب و هوا نگه دارد تا زمان مرگ وی در سال 1976. اکنون در یک موزه هواپیمایی در اورگان واقع شده است.

توصیه شده برای شما

عکس ها: 7 دهه اتحاد جماهیر شوروی

چگونه محله ها از میثاق مسکن محدود برای مسدود کردن خانواده های غیر سفید استفاده کردند

5 روند بیش از حد مد از دوران ویکتوریا

5- هیوز بخشی از یک نقشه سیا برای بازیابی یک زیردریایی غرق شده در اتحاد جماهیر شوروی بود.

در مارس 1968 ، در طول جنگ سرد ، یک زیردریایی اتحاد جماهیر شوروی حامل موشک های بالستیک مسلح هسته ای به طور تصادفی در اقیانوس آرام غرق شد. اتحاد جماهیر شوروی با جستجوی دو ماهه برای زیر مجموعه شروع به کار کرد اما نتوانستند آن را پیدا کنند. چندی پس از آن ، ایالات متحده آن را در حدود 1500 مایل شمال غربی هاوایی ، 16. 500 فوت زیر سطح آب پیدا کرد. با اعتقاد به اینكه زیر 1750 تنی منبع اطلاعات مهم اطلاعاتی بود ، سیا یك عملكرد پنهانی را با نام Project Azorian با نام Codenamed Azorian راه اندازی كرد تا آن را بازیابی كند. ایالات متحده ساخت یک کشتی را با قابلیت های تخصصی مورد نیاز برای بلند کردن فرعی از اعماق اقیانوس ، مأمور ساخت و سیا داستانی را برای این پوشش ابداع کرد که این کشتی با نام هیوز گلومر اکسپلورر ، برای هوارد هیوز ساخته شده بود ، که قصد داشت از آن استفاده کند. این برای یک سرمایه گذاری تجاری جدید: معدن معدن از کف اقیانوس. گلومار اکسپلور سرانجام در تابستان سال 1974 وارد محل خراب شدن شد اما نتوانست کل زیر را بازیابی کند زیرا بخشی از آن در حال افزایش بود. تلاش دوم برای بهبودی برنامه ریزی شد. با این حال ، در این میان یک سرقت در دفتر مرکزی لس آنجلس از شرکت Summa هیوز وجود داشت و در بین موارد سرقت شده تصور می شد که یک سند مخفی است که هوارد هیوز را به سیا و گلومر اکسپلورر پیوند می دهد. رسانه های خبری در مورد سارق آموخته اند و داستان هدف واقعی Glomar Explorer در سال 1975 عمومی شد. در نتیجه ، مأموریت برای بازیابی بقیه زیرمجموعه به پایان رسید.

6. هنگامی که یک هتل وگاس سعی کرد او را بیرون بیاندازد ، مکان را خریداری کرد.

وی در مواجهه با لایحه مالیاتی عظیم در کالیفرنیا ، تصمیم گرفت در اواخر سال 1966 به لاس وگاس نقل مکان کند ، با ورود به ماشین قطار خصوصی و اقامت در طبقه فوقانی مسافرخانه صحرا ، به لاس وگاس نقل مکان کرد. هنگامی که صاحب هتل سعی کرد هیوز و کارکنانش را که قمار نکرده اند ، برای آزاد کردن اتاق برای مهمانان بلندگو ، اخراج کند ، هیوز تصمیم به خرید این مکان گرفت (از نظر فنی ، او یک اجاره بلند مدت خریداری کرد) ، با 13 دلارمیلیون. پس از آن ، او به یک وگاس که در حال خرید و فروش وگاس بود ، رفت و سایر هتل ها ، فرودگاه و هواپیمایی و دستگاه های مختلف زمین های توسعه نیافته را به دست آورد. همچنین ، از آنجا که هیوز ، در آن زمان ، یک رکاب که هرگز پنت هاوس مسافرخانه کویر خود را ترک نکرد ، می خواست فیلم های قدیمی مورد علاقه خود را در تلویزیون اواخر شب تماشا کند-و شهر هیچ ایستگاه شبانه ای نداشت-او یک ایستگاه تلویزیونی محلی خود را به دست آورد. پس از چهار سال در وگاس ، در این مدت او به یکی از بزرگترین کارفرمایان نوادا و صاحبان زمین خصوصی تبدیل شد ، وی در سال 1970 به طور ناگهانی ترک کرد. وی شش سال پایانی زندگی خود را در هتل های باهاما ، نیکاراگوئه ، ونکوور ، لندن و آکاپولکو گذراند.

7. یک زندگینامه برنامه ریزی شده هیوز معلوم شد که یک فریب است.

در دسامبر سال 1971 ، مک گرا هیل ، یک شرکت انتشارات نیویورک ، اعلام کرد که زندگینامه هیوز را منتشر خواهد کرد ، با گزیده هایی که قرار است در مجله Life ظاهر شود. اندکی پس از اعلام ، مقامات شرکت ابزار هیوز کتاب برنامه ریزی شده را به عنوان جعلی محکوم کردند. با این حال ، مک گرا هیل و زندگی این اتهام را تکذیب کردند و به اصالت نسخه خطی ، که هیوز ظاهراً با کلیفورد ایروینگ ، که قبلاً آثار داستان و غیر داستانی را منتشر کرده بود ، ابراز اعتماد به نفس کردند. مک گرا هیل نامه های دست نوشته ای گفته بود که از هیوز به همراه سایر موارد مرتبط با پروژه با امضای وی است. اینها به یک شرکت تجزیه و تحلیل دست نویس احترام گذاشته شد ، که تعیین کرد که آنها توسط هیوز نوشته شده است. در ژانویه سال 1972 ، مغول قابل ملاحظه ، که سپس در هتلی در باهاما ساکن بود ، با گروهی از روزنامه نگاران که قبلاً آنها را می شناختند ، یک کنفرانس مطبوعاتی برگزار کرد. هیوز ، که سالها با رسانه ها صحبت نکرده بود ، گفت که زندگی نامه ساخته شده است و او هرگز با ایروینگ ملاقات نکرده است. کنفرانس مطبوعاتی عناوین در سراسر کشور ایجاد کرد و هفته ها بعد ایروینگ ، که 750،000 دلار پیشرفت کرده بود ، اعتراف کرد که نسخه خطی ساختگی است. وی به دلیل طرح دقیق خود ، که پایه و اساس فیلم "The Hoax" بود که ریچارد گر را به عنوان ایروینگ بازی می کرد ، 17 ماه در زندان به سر برد.